2002 Lochin 366 Sports Cruiser11m

Accommodation 

MASTER CABIN fwd has a large centreline double berth (new mattress 2021), lockers above & storage drawers below. Lockers & hanging space to port & stbd, with an overhead hatch for light, ventilation & emergency escape. 

HEADS/SHOWER ROOM (stbd) : with hand basin & shower fittings (H & C pressurized system)  ITT Par electric sea-toilet with dual outlets overboard & to holding tank. Ventilator & extractor. 

GALLEY to port with microwave, sink unit, Electrolux refrigerator and ample work-top surfaces. Cupboards above and below. Opening overhead hatch. Pressurised hot & cold water with hot water from engine & 240v immersion. 

Steps lead up to DECK SALOON with the helm to port, complete with the engine controls and instrument panels in front of & above helm, complete with visual displays and warning lights. Large chart table to stbd with storage for charts, etc. Navigation instruments in front of helm, with additional Raymarine display to stbd. 

WHEELHOUSE/DECK SALOON area has a ‘U’ shaped settee to stbd with a table lowering to form a double berth when required. Opposite, there is an additional settee / single short berth. Excellent views whilst underway or at anchor. Copious storage beneath settees. Linings through the boat were replaced in 2021. Engine room access via hinged floor panels. Eberspacher diesel fired cabin heating. 

Central door leads out to the COCKPIT with ‘Tekdec’ simulated teak finish (an easy-clean vinyl non-slip surface). Roomy cockpit lockers. Inboard opening stern door gives access to the slatted stern swimming platform on the transom. 

FLYBRIDGE is accessed by a stainless steel ladder from cockpit. Engine controls and instruments on centre console. High specification helm and passenger seats. 

GRP arch over the position carries antenna, radar dome and navigation lights. Flybridge cover. 

Mechanical 

2 Catterpillar 3126TA turbo-charged diesel engines each developing 350hp at 2800 rpm, fitted with TwinDisc MG5061A adjusted down-angle reduction gearboxes (ratio of 1.5:1) coupled to 2" Aqualoy 30 stainless steel shafts with dripless shaft seals, P-brackets and 4-bladed NAB propellers. Morse K4 electronic engine controls & hydraulic steering system (both dual station). Trimtabs. 220v shore power system with Victron Phoenix battery charger. 4 x 12v batteries.

Electronics 

Raymarine ST6001+ autopilot with dual control heads. Raymarine radar. GPS. 2 Raymarine E120 multi function plotter displays at helm and nav station, plus smaller Raymarine display on flybridge. Icom VHF radio with AIS new 2021. Pioneer radio/CD player in saloon. 

Equipment 

Electric windlass with anchor & chain. Automatic electric bilge pump plus 2 manual pumps. Fire extinguishers including automatic in engine room. S/S pulpit and rails. Flybridge cover. Emergency tiller. Remote controlled searchlight. Full navigation lights. Warps & fenders.

Descriptif 

GRANDE CABINE AVANT dispose d’une grande couchette double centrale (nouveau matelas 2021), de rangements au-dessus et de tiroirs en dessous. Placards et armoire bâbord et tribord, avec un panneau de pont ouvrant pour la lumière, la ventilation et l’évacuation d’urgence.

TOILETTES/SALLE DE DOUCHE (tribord) : avec lavabo et raccords de douche (eau chaude et froide sous pression), WC marine ITT Par électrique avec évacuation mer ou réservoir des eaux noirs. Ventilateur et extracteur.

CUISINE à bâbord avec micro-ondes, évier, réfrigérateur Electrolux et grandes surfaces de travail. Placards au-dessus et en dessous. Panneau de pont ouvrant. Eau chaude et froide sous pression avec eau chaude du moteur et ballon 240v.

Des marches mènent à TIMONERIE, poste de barre à bâbord, avec commandes moteur et instruments devant et au-dessus de la barre, avec des affichages visuels et des voyants de sécurité. Grande table à cartes à tribord avec rangement pour cartes, etc. Instruments de navigation devant la barre, avec écran Raymarine supplémentaire à tribord.

La zone SALON DE PONT a un canapé en forme de « U » à tribord avec une table qui abaisse pour former une couchette double si nécessaire. En face, il y a un canapé supplémentaire / une couchette courte simple. Excellente visibilité en mer ou au mouillage. Rangement abondant sous les canapés. Tous les vaigrages du bateau ont été remplacées en 2021. Accès à la salle des machines par des panneaux de plancher articulés. Chauffage de cabine au diesel Eberspacher.

Une porte centrale mène au COCKPIT avec une finition en teck simulée « Tekdec » (une surface antidérapante en vinyle facile à nettoyer). Coffres de cockpit. La porte arrière à ouverture intérieure donne accès à la plate-forme de bain arrière lattée.

FLYBRIDGE est accessible par une échelle en acier inoxydable depuis le cockpit. Commandes moteur et instruments sur la console centrale. Sièges de barreur et passager haute spécification. L’arceau au-dessus porte l’antenne, le radar et les feux de navigation. Taud de flybridge.

Mécanique

2 moteurs diesel turbocompresseur Catterpillar 3126TA développant chacun 350 ch à 2800 tr/min, équipés de boîtes de vitesses de réduction à angle descendant réglable TwinDisc MG5061A (rapport de 1,5:1) couplées à des arbres en acier inoxydable Aqualoy 30 de 2 ‘’ avec presse étoupes « dripless », chaises d’arbres, et hélices NAB à 4 pales. Commandes électroniques moteur Morse K4 et système de direction hydraulique (tous deux à double station).  Courant de quai 220v avec chargeur de batterie Victron Phoenix. 4 batteries.

Électronique

Pilote automatique Raymarine ST6001+ avec deux boitiers de commande. Radar Raymarine, GPS. 2 traceurs multifonction Raymarine E120 à la barre et à la station de navigation, ainsi qu’un traceur Raymarine plus petit sur flybridge.  Radio VHF Icom avec AIS nouveau 2021. Radio / lecteur CD Pioneer dans le carré.

Équipement

Guindeau électrique avec ancre et chaîne. Pompe de cale électrique automatique plus 2 pompes manuelles. Extincteurs dont automatiques dans la salle des machines. Barre franche de secours. Projecteur télécommandé. Feux de navigation complets. Défenses et amarres.