£ 920,338
Sunseeker - Manhattan 52
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Sunseeker Neustadt
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ad ref. BS0350EAD
£ 920,338
listed price: 1.029.000 €
Vat Included / Paid

Sunseeker - Manhattan 52

Motor BoatsMotor YachtsavailableSunseeker

Just 95 engine hours and always been in northern waters “Harunda” is for sure the best used Manhattan 52 on the market. Fully equipped with air-conditioning (60.000 BTU) and Eberspacher diesel heating this boat is perfect for both, northern waters and the med. Recent upgrades like teak on the side-decks, new covers and cockpit canvas, new high end mattresses (never been used) or upgraded Sleipner bow and stern thrusters to 10,7hp. “Harunda” represents herself in fantastic condition. Stored in a heated shed (every winter) she is ready for viewing.

Layout/Interior
Midships master stateroom with large centreline island double berth, storage drawers underneath, hanging wardrobe, vanity unit, breakfast seating with table, opening portlights, LED reading lights, drawers either side of bed and sideboard with further cupboard storage to starboard. Direct access through to en-suite heads compartment with electric vacu-flush toilet, hand basin and separate shower stall with rain shower. VIP guest cabin forwards with large centreline double berth, storage drawers under bed, high-level lockers either side of bed, twin hanging lockers, vanity station, opening portlights and LED reading lights. Direct access to en-suite / day heads compartment, with electric vacu-flush toilet, hand basin and separate shower stall with rain shower. Second guest cabin to Starboard with twin single berths, high-level storage cupboards above outboard berth, hanging locker, opening portlight and LED reading lights. Spacious central saloon area with ample seating for 10+ guests, aft galley – fully equipped with all household utilities.
Addtional Extras
Northern European Specification
Eberspacher Hydronic M12 heating system
Eberspacher silencing system on each matrix
Eberspacher Main helm screen de-misting outlets
60 Metres of Galvanised 9.5mm anchor chain Antifouling application
Low level side and foredeck courtesy lighting
Dishwasher
Wine cooler for 20 bottles
Washer-Dryer
Flybridge Seats and Wet bar cover Additional pair 102 Oval Mooring spring cleats fitted to the aft edge of the hull band
Aft Cockpit – Upholstered bar stools with stainless pivotion bases fitted in deck sockets
Air conditioning European specification 60,000 BTU
Chafing Bards for all mooring cleats
Diesel FuelMag conditioning system for engines and generator
Dimmer switches on interior and exterior overhead lighting Exterior Table Upgrade
Aft Cockpit – Teak table with folding top fitted on a polished stainless-steel leg
For Deck – Teak table with fixed top fitted on an adjustable leg Flybridge – Electric cooling unit for top loading coolbox
Flybridge – Marine Electric BBQ Grill fitted in the wetbar
Flybridge Teak Decking
Hydraulically lifting platform with maximum lift capacity of 450kg
Interior Wood Finish – Black American Walnut Satin
Navigation – Simard Broadband G4 Radar Dome Navigation Equipment Upgrade:
Simrad 2 x NSS12 evo2 – 12” Multifunctional Colour Chartplotter on Main Helm Console
Simard 2 x NSS12 evo2 – 12” Colour repeater on Flybridge console and GP25-GPS antenna
Simrad Autopilot system with IS40 Display and QS80 control dual station.
Stimrad IS40 Speed/Depth multifunctional displays 2x on the Main Helm console and 2x on the Flybridge with B744V depth, speed, temperature, fishfinder trandsducer
Simrad RS 90 VHF with DSC on Main Helm Console with second station hand set at the Flybridge console
Simrad AIS Module with GPS and 2.4 metre AIS VHF antenna
Simard Go-Free wireless bridge to control the NSS from a smart device Saloon AV Package:
Samsung 55” TV fitted on a fall and rise System with a DVD/CD/FM radio and amplifier with stereo speakers. With Bluetooth connectivity to use with personal devises Sanshin Twin Beam remote controlled Searchlight HR-1012 Stern docking Winches – Lewmar C3 fitted port and starboard Cockpit Thruster Upgrade
Bow Thruster – Sleipner Side-Power SEP130/150T-24V 8,7hp
Stern Thruster – Sleipner Side-Power SEP100/185T-24V-8,4hp
Both with Proportional Joystick control and upgraded batteries Volvo Penta Shaft Low speed option – integrated to control head to give smooth control form low speed to full speed 2x Additional Scatter Cushions Extras fitted in 2018/19
Dockmate remote control for Engines and Thrusters
Custom made Bimini in stainless steel
Teaksidedecks
Upgrade for Bow- and Sternthruster to 2x 10,7hp
New Cockpit + Flybridge Canvas
New upgraded Matrasses
Descritpion - French
Avec seulement 95 heures aux moteurs et un bateau ayant toujours navigué dans les eaux nordiques, HARUNDA est sans discussion le meilleur Manhattan 52 sur le marché. Equipent complet qui inclut l'air-conditionnée (60.000 BTU) et le chauffage Eberspacher fonctionnant au gasoil pour chauffer le bateau, HARUNDA est parfait pour les mers nordiques et la Méditerranée. Améliorations récentes tel que le teck sur les passavants, nouveaux tauds, nouveaux matelas haut de gamme (jamais utilisés) et propulseurs avant et arrière Sleipner, ce bateau se présente en excellente condition. Hiverné chaque année dans un hangar chauffée, les visites sont possibles immédiatement.
Layout/Interior - French
Cabine armateur dans la pleine largeur avec lit double central, tiroirs de rangement sous le lit, penderie, coiffeuse, arrangement avec assise et table pour le petit-déjeuner, hublots ouvrants, éclairage LED. Accès direct à la salle de bain attenante avec toilettes à dépression, lavabo et douche séparée. Cabine VIP à l'avant avec lit double, tiroirs de rangement sous le lit, équipés de rangements, double penderie, coiffeuse, hublots ouvrants et éclairage LED, salle de bain attenante, toilettes à dépressions, lavabo et douche séparée. Cabine invité à tribord avec lits jumeaux, équipés de rangements, penderie, hublots ouvrants et éclairage LED. Salon central très spacieux avec assise pour 10 personnes, cuisine arrière très équipée
Additional Extras - French
Equipement Europe Nordique
Chauffage Eberspacher M12
Système silencieux Eberspacher pour chaque souffleurs
Antibuée pare-brise Eberspacher
60m de chaîne d'encre galvanisée
Lumières de courtoisie sur passavants
Machine à laver la vaisselle
Cave à vin pour 20 bouteilles
Machine à laver et sécher le linger
Tauds pour assises et bar de pont au Flybridge
Taquets d'amarrage complémentaire sur la section basse du tableau arrière
Tabourets de bar dans le cockpit
Air-conditionnée (60.000 BTU)
Martyres sur tous les taquets
Système centrifugeuse pour nettoyage du gasoil pour les moteur et le générateur
Gradateur de lumières pour éclairage intérieur et extérieur
Table extérieure améliorée
Table cockpit en teck avec parties rabattables et pied en inox
Table pont avant en teck sur pied ajustable
Glacière électrique sur le Flybridge
BBQ électrique
Revêtement en teck sur le Flybridge
Plateforme de bain hydraulique 450 kg
Finition boiserie intérieure en Noyer Noir Américain, vernis satiné.
Electronique Simrad : radar G4 / 2 x écrans couleurs NSS12 evo2 - 12" au poste de pilotage
principal / 2 x écrans couleurs NSS12 evo2 - 12"au poste de pilotage Flybridge / antenne GPS GP25 / pilote automatique IS40 / 2 x écrans multifonction au poste de pilote principal et 2 x écrans au flybridge avec vitesse, profondeur, température, localisation des poissons / 2 x VHF RS90 avec DCS / module AIS sur antenne 2.4m / connexion Go-Free pour commande sur smartphone ou tablette
TV écran plat Samsung 55" sur mécanise de montée - descente, avec lecteur DVD-CD-FM, et connexion Bluetooth pour connexion sur smartphone ou tablette
Projecteur Sanshin HR-1012 avec télécommande
Winchs arrière d'amarrage Lewmar C3
Propulseurs Sleipner avant & arrière, avec commende proportionnelle et batteries augmentées
Option Volvo pour ralenti bas sur moteurs
Option installées en 2018 – 2019 :
Commande moteurs et propulseurs sur télécommande
Bimini sur mesure avec armature en acier inoxydable
Teck sur passavants
Sellerie neuve dans le cockpit et sur le Flybridge
Matelas neufs améliorés
Disclaimer - French
Tout a été mis en œuvre pour donner des informations et spécifications précises sur ce navire, mais ces détails ne sont donnés qu'à titre indicatif. Nous ne pouvons pas garantir les performances, l'autonomie ou d'autres paramètres, et aucun élément publié sur ce site Web ne constitue une proposition de contrat, un engagement ou un accord ou une quelconque autre obligation. Tout acquéreur potentiel doit savoir que l'année de construction retenue par le chantier Sunseeker International Limited court du 1er aout de l'année en cours au 31 juillet de l'année suivante. Sunseeker London Group donne ces informations de bonne foi mais ne peut pas garantir les performances, l'autonomie ou d'autres paramètres, et aucun élément publié ne saurait garantir l'état du bateau. Tout acheteur potentiel a la responsabilité de vérifier l'exactitude des détails par son propre représentant ou expert. Les termes de mise en vente de ce bateau sont sujets à des modifications sans préavis (changement de prix, vente antérieure ou retrait de la vente). Cette information peut être diffusée en plusieures langues, cependant la langue officielle en cas de litige reste la langue anglaise
Description - Spanish
Con solo 95 horas de motor "Harunda" es sin duda el mejor Manhattan 52 del mercado. Equipado con aire acondicionado (60,000 BTU) y calefacción diesel Eberspacher, este barco es perfecto tanto para las aguas del norte como para el Mediterráneo. Teca en las cubiertas laterales, fundas, nuevas colchonetas de alta gama (nunca se han usado) , hélices de proa y popa Sleipner 10,7 hp.
Layout/Interior - Spanish
Cabina master con cama doble central, almacenamiento debajo, armario, tocador, asientos para desayunar con mesa, luces de lectura LED, cajones a cada lado de la cama y aparador con más espacio en el armario en estribor. Acceso directo al baño. Cabina de invitados VIP en proa con cama doble, cajones de almacenamiento debajo de la cama, armarios a cada lado de la cama, armarios dobles, tocador, y luces de lectura LED. Acceso directo al baño. Segunda cabina de invitados a estribor con literas individuales gemelas, armarios y luces de lectura LED. Amplia zona central de salón con amplios asientos para más de 10 personas, cocina de popa, totalmente equipada.
Additional Extras - Spanish
Sistema de calefacción Eberspacher Hydronic M12 Sistema silenciador Eberspacher en cada unidad. Salida del sistema Eberspacher en consola 60 metros de cadena de ancla galvanizada de 9,5 mm Iluminación de cortesía lateral y cockpit. Lavavajillas Vinoteca para 20 botellas. Lavadora secadora Asientos Flybridge y cockpit Par adicional 102 Tacos de amarre Cockpit: taburetes de bar tapizados con bases inoxidables Aire acondicionado Especificación europea 60,000 BTU Sistema de acondicionamiento Diesel FuelMag para motores y generador Dimmer para iluminación interior y exterior Mesa exterior Cockpit: mesa de teca plegable montada sobre pie de acero inoxidable Flybridge - nevera Flybridge - barbacoa Suelo de teca en fly Plataforma hidráulica con capacidad máxima de 450 kg. Acabado interior de madera – American walnut satinado Domo de radar Simard Broadband G4 Simrad 2 x NSS12 evo2 - Plotter en color multifuncional de 12 "en la consola del timón principal Simard 2 x NSS12 evo2 - Repetidor de color de 12 "en la consola Flybridge y antena GP25-GPS Sistema de piloto automático Simrad con pantalla IS40 y estación dual de control QS80. Pantallas multifuncionales Stimrad IS40 Speed ​​/ Depth 2x en la consola Main Helm y 2x en el Flybridge con B744V de profundidad, velocidad, temperatura, transductor de sonda Simrad RS 90 VHF con DSC en la consola del timón principal con la segunda estación puesta a mano en la consola Flybridge Módulo Simrad AIS con GPS y antena VHF AIS de 2,4 metros Simard Go-Free para controlar el NSS desde un dispositivo inteligente TV Samsung de 55 "equipado con un sistema sube y baja con radio DVD / CD / FM y amplificador con altavoces estéreo. Con conectividad Bluetooth para usar con dispositivos personales Sanshin Twin Beam, control remoto Searchlight HR-1012 Winches - Lewmar C3 en popa Hélice de proa - Sleipner Side-Power SEP130 / 150T-24V 8,7hp Hélice de popa - Sleipner Side-Power SEP100 / 185T-24V-8,4hp Ambas con joystick y baterías Opción de baja velocidad del eje Volvo Penta 2x cojines de dispersión adicionales Extras equipados en 2018/19 Control remoto Dockmate para motores y hélices Bimini en acero inoxidable Hélices de popa y proa 2x 10,7hp Nuevas fundas Cockpit + Flybridge
Disclaimer - Spanish
Se toma el máximo cuidado en la preparación de la información y los detalles relacionados con la embarcación anunciada, pero la exactitud de dicha información no se puede garantizar expresa o implícitamente. Toda la información y los datos que se ofrecen, pueden únicamente ser utilizados como referencia y no deben ni pueden ser considerados como parte de los Términos y Condicione de la venta. Todo comprador potencial debe saber que para el Constructor, Sunseeker International Limited, el año del modelo corresponde a la temporada que empieza el 1 de Agosto y se termina el 31 de Julio del año siguiente. Sunseeker London Group ofrece la información de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la veracidad de esta información ni tampoco garantizar el estado de la embarcación expresamente o implícitamente. Todo comprador potencial debe informar a su agente o a su inspector, que debe comprobar todos los detalles y las informaciones dadas con el fin de validarlas. El anuncio de esta embarcación no asegura la disponibilidad de la misma, ni el precio o cualquier otro cambio que se haya realizado sin que hayamos sido informados de ello. Esta información estará disponible en varios idiomas; sin embargo la traducción a otros idiomas puede ser incorrecta, la interpretación del idioma que prevalecerá será siempre la versión en inglés.
Description - German
Mit nur 95 Motorstunden und immer in nördlichen Gewässern ist "Harunda" mit Sicherheit die am besten gebrauchte Manhattan 52 auf dem Markt. Vollständig ausgestattet mit Klimaanlage (60.000 BTU) und Eberspacher-Dieselheizung ist dieses Boot perfekt für die nördlichen Gewässer und die Mittelmeer Gewässer. Kürzlich durchgeführte Upgrades wie Teakholz auf den Seitendecks, neue Abdeckungen und Cockpitverkleidung, neue High-End-Matratzen (nie benutzt) oder verbesserte Sleipner-Bug- und Heckstrahler auf 10,7 PS. Die "Harunda" präsentiert sich in einem fantastischen Zustand. In einer beheizten Halle (jeden Winter) ist sie zur Besichtigung bereit.
Layout/Interior - German
Mittschiffs Eigner-Kabine mit großer Insel-Doppelkoje in der Mittschiffslinie, darunter Stauraumschubladen, Hängeschrank, Waschtisch, Frühstückssitzgelegenheit mit Tisch, aufklappbare Bullaugen, LED-Leseleuchten, Schubladen an beiden Seiten des Bettes und Sideboard mit weiterem Schrankraum an Steuerbord. Direkter Zugang zum Kopfteil mit elektrischer Vakuumspültoilette, Handwaschbecken und separater Duschkabine mit Regendusche. VIP-Gästekabine im Bug mit großer Doppelkoje in der Mittellinie, Stauschubladen unter dem Bett, hochgezogene Schränke an beiden Seiten des Bettes, zwei Hängeschränke, Frisierkommode, Bullaugen zum Öffnen und LED-Leselampen. Direkter Zugang zu einem Abteil mit en-suite / Tagesschlafraum, mit elektrischer Vakuumspültoilette, Handwaschbecken und separater Duschkabine mit Regendusche. Zweite Gästekabine an Steuerbord mit zwei Einzelkojen, hohen Stauschränken über der Außenbordkoje, Hängeschränken, Bullaugen zum Öffnen und LED-Leseleuchten. Geräumiger zentraler Salonbereich mit reichlich Sitzplätzen für 10+ Gäste, Achterkombüse - voll ausgestattet mit allen Haushaltsgeräten.
Additional Extras - German
Nordeuropäische Spezifikation Eberspacher Hydronic M12-Heizsystem Eberspacher-Schalldämpfungssystem auf jeder Matrix Eberspacher Haupt-Steuerschirm-Entnebelungsöffnunge n 60 Meter verzinkte 9,5-mm-Ankerkette Antifouling-Anwendung Niedere Seiten- und Vorderdeck-Höflichkeitsbeleuchtung Geschirrspüler Weinkühler für 20 Flaschen Waschtrockner Flybridge-Sitze und Nasszellenabdeckung Zusätzliches Paar 102 Ovale Verankerungs-Federklampen, die an der hinteren Kante des Rumpfbandes angebracht sind Achter-Cockpit - Gepolsterte Barhocker mit rostfreiem Schwenkfuß, die in Deckskammern eingebaut sind Klimaanlage Europäische Spezifikation 60.000 BTU Scheuerleisten für alle Festmacherklampen Diesel FuelMag-Konditionierungssystem für Motoren und Generator Dimmer schaltet die Innen- und Außenbeleuchtung der Decke Upgrade des Außentisches Achter-Cockpit - Teakholz-Tisch mit klappbarer Platte auf einem polierten Edelstahlfuß Für Deck - Teakholz-Tisch mit fester Platte auf einem verstellbaren Fuß Flybridge - Elektrisches Kühlaggregat für Top-Loading-Kühlbox Flybridge - Elektrischer BBQ-Grill für die Marine in der Wetbar Flybridge Teakholz-Decking Hydraulische Badeplattform mit einer maximalen Hubkapazität von 450 kg Holzdekor im Innenbereich - Amerikanischer Nussbaum schwarz satiniert Navigation - Simard Breitband G4 Radarkuppel Upgrade der Navigationsausrüstung: Simrad 2 x NSS12 evo2 - 12" Multifunktions-Farbkartenplotter auf der Haupt-Steuerkonsole Simard 2 x NSS12 evo2 - 12" Farbrepeater auf Flybridge-Konsole und GP25-GPS-Antenne Simrad-Autopilotsystem mit IS40-Display und QS80-Steuerung in zweifacher Ausführung. Stimrad IS40 Speed/Depth Multifunktionsdisplays 2x am Hauptsteuerstand und 2x auf der Flybridge mit B744V-Tiefen-, Geschwindigkeits-, Temperatur- und Fischfinder-Sender Simrad RS 90 VHF mit DSC auf der Haupt-Steuerkonsole mit einer zweiten Station, die von Hand an der Flybridge-Konsole bedient wird Simrad AIS-Modul mit GPS und 2,4 Meter AIS-VHF-Antenne Simard Go-Free Wireless Bridge zur Steuerung der NSS von einem intelligenten Gerät aus Salon AV-Paket: Samsung 55"-Fernseher auf einem Fall- und Aufstiegssystem mit DVD/CD/FM-Radio und Verstärker mit Stereolautsprechern. Mit Bluetooth-Konnektivität zur Verwendung mit persönlichen Geräten Sanshin Twin Beam ferngesteuerter Suchscheinwerfer HR-1012 Heck-Andockwinden - Lewmar C3 an Back- und Steuerbord-Cockpit Triebwerks-Upgrade Bugstrahlruder - Sleipner Seitenantrieb SEP130/150T-24V 8,7hp Heckstrahlruder - Sleipner Seitenleistung SEP100/185T-24V-8,4hp Beide mit Proportional-Joystick-Steuerung und verbesserten Batterien Volvo Penta Shaft Low Speed Option - integriert in den Steuerkopf, um eine sanfte Steuerung von niedriger bis zur vollen Geschwindigkeit zu ermöglichen 2x zusätzliche Streukissen Extras, die 2018/19 eingebaut werden Dockmate-Fernsteuerung für Triebwerke und Triebwerke Maßgeschneidertes Bimini aus rostfreiem Stahl Teaksidedecks Aufrüstung für Bug- und Heckstrahlruder auf 2x 10,7hp Neues Cockpit + Flybridge-Leinwand Neue aktualisierte Matratzen
Dislaimer - German
Obwohl sehr präzise bei den Vorbereitungen der Informationen und Details des Boots gearbeitet wird, garantieren wir nicht für die Genauigkeit der Informationen. Alle Informationen und Details sind nur als Richtwerte gedacht und sind nicht bindend und stellen keinen Teil der Bedingungen dar. Alle potenziellen Käufer sollten sich bewusst sein, dass sich das Modell-Jahr des Bauherren, Sunseeker International Limited, vom 1. August bis zum 31. Juli des folgenden Jahres beläuft. Die Sunseeker London Group bietet die Details dieses Schiffes mit gutem Gewissen an und kann die Richtigkeit dieser Informationen weder garantieren, noch ausdrücklich oder implizit den Zustand des Schiffes rechtfertigen. Jeder potenzielle Käufer sollte seine Agenten oder seine Gutachter beauftragen, diese Details zu prüfen, um alle Informationen zu validieren. Dieses Schiff wird ohne vorherige Ankündigung von Preisänderung oder Rücknahme angeboten. Es wird darauf hingewiesen, dass diese Informationen in verschiedenen Sprachen angezeigt werden können, jedoch ist die Sprache, die Vorrang hat, immer Englisch.
Description - Italian
Con solo 95 ore moto HARUNDA è sicuramente il miglior Manhattan 52 usato, presente sul mercato.
Accessoriata con aria condizionata e riscaldamento Eberspacher è l'imbarcazione ideale sia per le acque del mare del nord che per il Mediterraneo.
Sono stati eseguiti anche degli upgrade ultimamente come: camminamenti laterali in teak, nuove coperture, nuovo tendalino, nuovi materassi ed elica di prua e di poppa Sleipner maggiorate a 10.7HP.
HARUNDA è in perfette condizioni, sempre tenuta all'interno di un cantiere riscaldato durante l'inverno è disponibile per visite a bordo previo appuntamento.
Layout/Interior - Italian
Cabina armatoriale a centro barca con letto matrimoniale centrale, gavoni, armadio, vanity, seduta colazione con tavolo, oblò apribili, luci lettura a LED, cassetti ai lati della base letto ed accesso diretto al bagno privato con box doccia
Cabina ospiti VIP a prua con lettro matrimoniale centrale, gavoni, armadio, cassetti sotto letto, vanity, oblò apribili luci di lettura a LED ed accesso al bagno con box doccia condiviso, tramite una seconda porta con la cabina ospiti.
Cabina ospiti di dritta con due letti singoli , gavoni, armadio, oblò apribile, luci lettura a LED
Ampio salone con seduta che può ospitare comodamente fino a 10 persone, cucina ben attrezzata.
Aditional Extras - Italian
Specifica per in Nord Europa:
Impianto di riscaldamento Eberspacher Hydronic M12 con sistema di silenziatrore su ogni unità
Bocchette antiappannamento su consolle principale Eberspacher
60 mt di catena ancora zincata da 9.5 mm
Antivegetativa
Luci basse di cortesia lungo i camminamenti laterali ed a prua
Lavastoviglie
Wine cooler per 20 bottiglie
Lava/asciuga
Coperture per sedute e wetbar Fly
Paio di bitte addizionali da 10" installate a poppa della banda scafo
Sgabelli da bar in pozzetto con base roteante in acciaio inox
Aria condizionata Europea 60.000 BTU
Barre proteggi cime su ogni bitta
Sistema di condizionamento per motori e generatore
Interruttori con variatore di luce per illuminazione a soffitto interna ed esterna
Upgrade per tavolo in teak
Tavolo pozzetto apribile in teak su base fissa in acciaio inox lucido
Tavolo in teak, in zona prua con piano pisso e su base regolabile
Cesta frigo con apertura dall'alto su Flybridge
BBQ elettrico in wetbar Fly
Piano calpestio Fly in teak
Plancetta di poppa idraulica con capacità massima di 450 kg
Interni in noce amerciano satinato
Simrad - radar Broadband G4
Upgrade per strumentazione Simrad:
Simrad - 2 display NNS12 evo2" da 12", a colori, multifunzione per chartplotter su consolle inferiore
Simrad - 2 display NNS12 evo2" da 12", a colori, ripetuti su consolle Fly con antenna GP25 per GPS
Simrad - pilota automatico con display IS40 e comando QS80, doppia stazione
Simrad - 2 display IS40 multifunzione per eco/log su consolle princiaple e 2 su consolle Fly con trasduttore B744V per eco, log, temperatura e fishfinder
Simrad RS90 - VHF con DSC su consolle inferiore e seconda stazione su consolle Fly
Simrad - modulo AIS con GPS ed antenna da 2.4mt
Simrad - Go free wireless per il comando dell' NSS da un dispositivo
Pacchetto AV salone:
TV Samsung da 55" su sistema sali/scendi in salone con DVD/CD/Radio, amplificatore, altoparlanti stereo, connessione via Bluetooth da utilizzare con i propri dispositivi
Faro di ricerca a doppio fascio Sanshin
Tonneggi di poppa Lewmar C3
Upgrade eliche:
Elica di prua Sleipner Side Power 8.7hp ed elica di poppa Sleipner Side Power 8.4hp con comando joystick proporzionale e matterie maggiorate
Opzione Volvo Penta Low speed per trasmissione in linea d'asse, integrato per il comando della velocità
2 cuscini di bellezza addizionali
Accessori extra installati nel 2018/19
COmando remoto per motori ed eliche
Bimini personalizzato in acciaio inox
Camminamenti laterali in teak
Upgrade per elica di prua e poppa a 2 x 10.7hp
Tendalino pozzettoe Fly nuovo
Materassi nuovi
Disclaimer - Italian
Nonostante ci prendiamo la massima cura nella preparazione delle informazioni sui dettagli delle imbarcazioni, l'accuratezza di tali informazioni non può essere espressamente o implicitamente garantita. Tutte le informazioni e i dettagli sono destinati come guida e non sono vincolanti e non costituiscono parte di nessun termine e condizione. Ogni acquirente potenziale deve essere consapevole che i modelli fabbricati dal costruttore, Sunseeker International Limited, vanno dal 1 ° agosto al 31 luglio dell'anno successivo. Sunseeker London Group pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può garantire o assicurare l'accuratezza delle informazioni né espressamente o implicitamente garantire le condizioni dell'imbarcazione. Ogni acquirente potenziale deve spiegare al proprio agente o perito di verificare tali informazioni al fine di convalidare tutte le informazioni. Questa imbarcazione offerta è soggetta alla vendita, al cambiamento di prezzo, o al ritiro senza preavviso. Queste informazioni possono essere visualizzate in varie lingue; tuttavia, l'interpretazione del linguaggio che prevale deve essere sempre l’inglese britannico.
Disclaimer
Whilst the utmost care is taken in the preparation of the information and details on the Vessel, the accuracy of such information cannot be expressly or impliedly guaranteed. All information and details are intended as a guide only and are not binding and do not constitute part of any terms and conditions. All prospective purchasers should be aware that the Builder, Sunseeker International Limited Model Year runs from the 1st of August to the 31st of July of the following year. Sunseeker London Group offers the details of this Vessel in good faith and cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor expressly or impliedly warrant the condition of the vessel. Any prospective purchaser should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details in order to validate all information. This Vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. It is noted that this information may be displayed in various languages; however, the interpretation of the language that shall take precedence shall always be UK English.
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CategoryMotor Boats
SubcategoryMotor Yachts
Sales statusavailable
ManufacturerSunseeker
Mooring CountryGermany
CurrencyEUR
Year built2017
Length17.25 m/57 ft
Width4.88 m/16 ft
Conditionused
SaleTrade
Engine manufacturervolvo penta
KW1450.0 hp
Fuel Capacity2200 liter
Fresh water capacity600 liter
No. of cabins3
No. of berths3
WC & bathrooms3
21
£ 42,484
SubcategoryRIBs & Inflatabl...
Year built2014
Length6.5 m/21 ft
Neustadt i.H., Germany
4
£ 56,258
SubcategorySports Cruisers
City/areaNeustadt i.H.
Year built2017
Length6.71 m/22 ft
Neustadt i.H., Germany
20
£ 186,930
SubcategoryMotor Yachts
City/areaNeustadt i.H.
Year built2007
Length11.8 m/39 ft
Neustadt i.H., Germany
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